
Kommentar: Warum der BER besser ist als sein Ruf
Fünf Jahre nach seiner Eröffnung funktioniert der BER besser als sein Ruf. Der Flughafen ist längst im Alltag angekommen – auch wenn Schulden, fehlende Langstrecken und operative Schwächen bleiben.

Fünf Jahre nach seiner Eröffnung funktioniert der BER besser als sein Ruf. Der Flughafen ist längst im Alltag angekommen – auch wenn Schulden, fehlende Langstrecken und operative Schwächen bleiben.

Ein Roboter am Flughafen Leipzig/Halle sorgt auf TikTok für Aufsehen. Dahinter steckt ein Pilotprojekt von DHL zur autonomen Überwachung des Betriebsgeländes.

Oberstleutnant Dominique Gentzsch übernimmt das Eurofighter-Geschwader in Rostock-Laage. Mit neuen Kampfjets und der angespannten Lage an der NATO-Ostflanke wachsen die Anforderungen an Ausbildung und Einsatzbereitschaft.

Lufthansa prüft weitere Kürzungen im innerdeutschen Flugverkehr. Dresdens Flughafenchef warnt vor einer schlechteren Anbindung Sachsens und fordert Entlastungen bei Steuern und Gebühren.

Der bekannte Schriftzug „BERLIN – TEMPELHOF“ ist zurück. Frisch restauriert und hell erleuchtet.

Mehr Drohnen, mehr Zwischenfälle, mehr Gesetze. Doch die Abwehrsysteme hinken der wachsenden Bedrohung weiter hinterher.

Nach dem Cyberangriff am BER erklärt IT-Experte Manuel Atug, warum die Luftfahrt dringend widerstandsfähiger werden muss.

Die Bundeswehr peilt für den ersten Standort von Arrow-3-Standort eine Teil-Einsatzbereitschaft bis Jahresende an.

Am Flughafen Los Angeles kam es zu einem Zwischenfall mit einer Frachtmaschine der AeroLogic aus Schkeuditz.