
Konnektivitätsatlas: Ostdeutsche Flughäfen verlieren Anschluss
40 Prozent weniger Flüge ab Dresden und Leipzig/Halle, deutliche Rückgänge in Berlin: Der neue BDL-Atlas zeigt, wie sich das ostdeutsche Flugangebot seit 2019 verändert hat.

40 Prozent weniger Flüge ab Dresden und Leipzig/Halle, deutliche Rückgänge in Berlin: Der neue BDL-Atlas zeigt, wie sich das ostdeutsche Flugangebot seit 2019 verändert hat.

Lufthansa bringt PSO-Flüge als Antwort auf schwache Hub-Anbindungen ins Spiel. Doch hohe Kosten und ernüchternde Erfahrungen begrenzen die Chancen im Osten.

36 Jahre nach der Deutschen Einheit erinnert eine Tupolew in Magdeburg an die ehemalige Interflug. Die Maschine könnte künftig häufiger für Besucher geöffnet werden.

Das unbemannte DLR-Solarflugzeug HAP-alpha hat in Cochstedt seinen Jungfernflug absolviert. Künftig soll es bis in 20 Kilometer Höhe steigen und dort neue Technologien erproben.

Die neue Luftfahrtstrategie des Bundes stärkt einzelne Standorte. So spielen der BER, Leipzig/Halle und Leuna eine wichtige Rolle. Ein gemeinsames Konzept für die internationale Anbindung und die industrielle Entwicklung Ostdeutschlands fehlt jedoch.

Mehr Drohnen, mehr Zwischenfälle, mehr Gesetze. Doch die Abwehrsysteme hinken der wachsenden Bedrohung weiter hinterher.

Lufthansa zieht sich beim Bodenpersonal in Ostdeutschland zurück – für Dresden kommt diese Entscheidung zur Unzeit.

Leipzig/Halle sichert sich Platz eins im aktuellen VC-Ranking. Was die anderen ostdeutschen Airports davon lernen können.

1936 in Dessau gebaut und jahrelang für die Lufthansa im Einsatz – die Airline will ihre weltberühmte Ju 52 ab 2026 in Frankfurt ausstellen.

Spektakuläre Flucht durch den gesperrten Luftraum: Eine modernisierte Antonow An-124 entkommt aus Kiew und landet überraschend auf dem Flughafen Leipzig/Halle.