Aquila hat offenbar den Flugzeugbau in Schönhagen eingestellt. Einem Bericht des aerokurier zufolge wurden 32 Beschäftigten gekündigt. Das Unternehmen ließ Anfragen bislang unbeantwortet.
40 Prozent weniger Flüge ab Dresden und Leipzig/Halle, deutliche Rückgänge in Berlin: Der neue BDL-Atlas zeigt, wie sich das ostdeutsche Flugangebot seit 2019 verändert hat.
Die Sperrung in Rostock-Laage stand seit elf Monaten fest. Corendon erfuhr nach eigenen Angaben erst Anfang Oktober davon. Fragen zur Kommunikation des Flughafens bleiben offen.
Condor verbindet den BER jetzt täglich mit Abu Dhabi und schafft über Etihad zahlreiche Anschlussmöglichkeiten. Alle Änderungen im laufend aktualisierten Streckenmonitor.
Der Rückzug von Ryanair trifft den BER hart. Für 2026 und 2027 rechnet der Flughafen mit weniger Fluggästen und reagiert mit einem Sparkurs.
Das CDU-Präsidium fordert niedrigere Flugsicherungsgebühren und eine weitere Senkung der Luftverkehrsteuer. Damit wächst der politische Druck, den Luftverkehrsstandort Deutschland weiter zu entlasten.
Lufthansa bringt PSO-Flüge als Antwort auf schwache Hub-Anbindungen ins Spiel. Doch hohe Kosten und ernüchternde Erfahrungen begrenzen die Chancen im Osten.
36 Jahre nach der Deutschen Einheit erinnert eine Tupolew in Magdeburg an die ehemalige Interflug. Die Maschine könnte künftig häufiger für Besucher geöffnet werden.
Deutsche Aircraft hat am Flughafen Leipzig/Halle seine neue Endmontagelinie für die D328eco eröffnet. Bis zu 48 Regionalflugzeuge sollen hier künftig pro Jahr entstehen.
Ein ungewöhnlicher Funkverkehr zwischen einer AeroLogic-Crew und Fluglotsen in Los Angeles sorgt für Aufmerksamkeit. DHL bestätigt den Vorfall inzwischen: Zu einer Unterschreitung von Sicherheitsabständen kam es demnach nicht.
Eurowings wächst, Wizz Air expandiert, Emirates könnte kommen. Trotzdem hinterlässt Ryanair am BER eine erhebliche Lücke. Warum der Ausbau der Konkurrenz nicht alle Probleme löst.
Das unbemannte DLR-Solarflugzeug HAP-alpha hat in Cochstedt seinen Jungfernflug absolviert. Künftig soll es bis in 20 Kilometer Höhe steigen und dort neue Technologien erproben.
Nach den jüngsten Drohnenvorfällen am Flughafen Leipzig/Halle warnt Sicherheitsexpertin Verena Jackson vor gefährlichen Zuständigkeitslücken. Im Interview erklärt sie, warum Deutschland nicht nur bessere Technik braucht.