Ryanair kehrt auch 2027 nicht nach Leipzig/Halle und Dresden zurück. Gleichzeitig baut Eurowings ihr BER-Angebot mit Flügen nach Bagdad aus – während Emirates bei einem möglichen Berlin-Start weiter zögert.
Lufthansa bringt PSO-Flüge als Antwort auf schwache Hub-Anbindungen ins Spiel. Doch hohe Kosten und ernüchternde Erfahrungen begrenzen die Chancen im Osten.
36 Jahre nach der Deutschen Einheit erinnert eine Tupolew in Magdeburg an die ehemalige Interflug. Die Maschine könnte künftig häufiger für Besucher geöffnet werden.
Die Luftverkehrsteuer ist gesenkt, doch Airlines und Länder fordern weitere Entlastungen. Die fortlaufende Chronik zeigt, wie der Streit um Standortkosten Flugverbindungen und Flughäfen in Ostdeutschland prägt.
Deutsche Aircraft hat am Flughafen Leipzig/Halle seine neue Endmontagelinie für die D328eco eröffnet. Bis zu 48 Regionalflugzeuge sollen hier künftig pro Jahr entstehen.
Ein ungewöhnlicher Funkverkehr zwischen einer AeroLogic-Crew und Fluglotsen in Los Angeles sorgt für Aufmerksamkeit. DHL bestätigt den Vorfall inzwischen: Zu einer Unterschreitung von Sicherheitsabständen kam es demnach nicht.
Eurowings wächst, Wizz Air expandiert, Emirates könnte kommen. Trotzdem hinterlässt Ryanair am BER eine erhebliche Lücke. Warum der Ausbau der Konkurrenz nicht alle Probleme löst.
Das unbemannte DLR-Solarflugzeug HAP-alpha hat in Cochstedt seinen Jungfernflug absolviert. Künftig soll es bis in 20 Kilometer Höhe steigen und dort neue Technologien erproben.
Nach den jüngsten Drohnenvorfällen am Flughafen Leipzig/Halle warnt Sicherheitsexpertin Verena Jackson vor gefährlichen Zuständigkeitslücken. Im Interview erklärt sie, warum Deutschland nicht nur bessere Technik braucht.
Von der Überholung großer Trent-Triebwerke bis zur Entwicklung des UltraFan: In Arnstadt und Dahlewitz baut Rolls-Royce seine Kapazitäten aus und arbeitet an den Antrieben der Zukunft.
Die neue Luftfahrtstrategie des Bundes stärkt einzelne Standorte. So spielen der BER, Leipzig/Halle und Leuna eine wichtige Rolle. Ein gemeinsames Konzept für die internationale Anbindung und die industrielle Entwicklung Ostdeutschlands fehlt jedoch.
Ein Stahlseil über der Mulde verursachte den tödlichen Hubschrauberabsturz bei Grimma. Die Bundeswehr reagiert mit Einschränkungen für künftige Tiefflüge.
Nach einem Tailstrike in London-Heathrow kehrt ein Airbus A300 der DHL-Tochter EAT nicht mehr in den Einsatz zurück. Der Frachter wurde nach Spanien überführt und wird dort ausgeschlachtet.